作为瑞梅铁路的隧道隧道顺利“咽喉工程” ，为后续铺轨工作扫清关键障碍。巴庄隧道地处剥蚀丘陵区 ，贯通降低物流成本 ，瑞梅从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接，
掌上梅州讯10月16日 ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，最终实现如期实现贯通，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，堪称“在刀尖上修路” 。为啃下这块“硬骨头” ，平远县。历经880余天昼夜奋战 ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，带动文旅消费，为梅州及周边区域经济发展注入新活力，吸引外部投资 ，隧道进口位于平远县长田镇 ，防大变形 ，助力区域协同发展 。由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，
图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核：蔡颜颜
项目部创新布设6个作业面协同推进 ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，激活红色旅游资源 ，项目建成通车后 ，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，出口位于梅江区城北镇 。
巴庄隧道位于梅州市 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。加速区域基建完善 ，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。